بلبرینگ چرخ عقب ال 90 فرانسه

نشانه های خرابی بلبرینگ چرخ های جلو

در ابتدا بدانید که هر کدام از چرخ ها بلبرینگ های خودشان را دارند و ممکن است فقط یکی از آن ها خراب شود، در این صورت لازم به تعویض همه بلبرینگ ها نیست.

1-  فرسودگی نابرابر در تایرها

به طور معمول فرسودگی یک چرخ نشان از خرابی بلبرینگ می باشد. زیرا اگر تایرهای خودرو فرسوده شوند، همه تایرها به یک اندازه خراب می شوند. اما اگر فرسودگی را در یک تایر مشاهده کردید، بدانید که می تواند از خرابی بلبرینگ آن چرخ می باشد. اما نشانه های دیگری وجود دارد که می تواند موجب فرسودگی نابرابر تایرها گردد، مانند: بالانس نبودن تایرها، عدم توازن در چرخ ها و.....

2-  صدای آسیاب

زمانی که از تایرها صدایی شبیه به کشیده شدن و آسیاب شدن دو فلز شنیدید می توان گفت نشان از خرابی بلبرینگ دارد. که در هنگام دور زدن و یا تعویض دنده به گوش می رسد. معمولا این حالت زمانی اتفاق می افتد که بلبرینگ ها حالت روان بودن خود را از دست می دهند و دمای آن ها بالا می رود.

3-  لرزیدن فرمان

از دیگر نشانه های بلبرینگ خراب لرزیدن فرمان است که این لرزش بیشتر در سرعت های پایین قابل تشخیص می باشد و لرزش فرمان در سرعت بالا بیشتر به علت نامتوازن بودن تایر ها اتفاق می افتد.

4-  کشیده شدن خودرو به یک سمت

بلبرینگ خراب، پوسیده و حفره دار می شود و در مسیر غلطش که به برای محافظت از سطوح فلزی در برابر خورندگی مواد شیمیایی و سایش استفاده می شود را ندارد و سطح زبر موجب لرزش تایر شده و همچنین موجب کشیده شدن خودرو به سمت بلبرینگ خراب می گردد. اگر خودرو هنگام ترمز به صورت یک دست کشیده شود نیز می تواند از نشانه خرابی بلبرینگ چرخ باشد.

 این 4 نشانه ذکر شده در بالا از علائمی هستند که راننده می تواند آن را تشخیص دهد و بعد با نشان دادن خودرو به یک مکانیک ماهر از مشکلات خودرو خود به طور دقیق آگاه شود.

چه عواملی موجب خرابی بلبرینگ ها می شوند؟

1-  دست اندازها و چاله ها جزء اصلی ترین عوامل خرابی بلبرینگ چرخ ها می باشند زیرا موجب خرد شدن ساچمه های بلبرینگ می شود و در صورت خرد شدن یک ساچمه بقیه ساچمه ها نیز خراب می شوند.

2-  جنس بلبرینگ در خرابی آن اثر گذار است و اگر برندی که استفاده می کنید خوب نباشد، بلبرینگ خیلی زود مستهلک می شود. در واقع جنس ساچمه، جنس کاسه نمد بلبرینگ و زاویه نداشتن کنس در طول عمر بلبرینگ تاثیر بسزایی دارد.

3-  بی دقتی در نصب، در پرس کردن و میزان تحت فشار قرار دادن بلبرینگ ها باید دقت کرد. همچنین زاویه داشتن و درست پرس نکردن در کارکرد و طول عمر قطعه اثر گذار می باشد. 

علت خرابی بلبرینگ ها در مدت زمان بسیار کوتاه

اگر بلبرینگ چرخ عقب خودروی L90 شما زودتر از بقیه چرخ ها خراب شود امکان خراب بودن محور، کاسه چرخ و اکسل است ولی اگر چرخ جلو خراب شود امکان خرابی سگ دست وجود دارد. اما به خاطر داشته باشید که دقت نکردن در نصب یکی از مهمترین علت خرابی بلبرینگ چرخ است.

به طور معمول باید بعد از هر ۵۰۰۰ کیلومتر چرخ ها را جک بزنید و بچرخانید‌، سپس دست خود را بر روی بدنه ی خودرو بگذارید. اگر چرخ صدا بدهد و یا لق و یا لرزش داشته باشد. بلبرینگ خراب شده و یا به اصطلاح بلبرینگ خورد کرده است.

(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید)