توپی سرکمک ال 90 اصلی

ویژگی‌های توپی سر کمک ال 90 اصلی:

1. کیفیت ساخت بالا:
   این قطعه از مواد باکیفیت و مقاوم ساخته شده که در برابر ضربات، سایش و تغییرات دمایی مقاومت بالایی دارد.

2. طراحی اختصاصی:
   توپی سر کمک اصلی ال 90 به‌طور دقیق براساس مشخصات فنی و نیازهای سیستم تعلیق این خودرو طراحی شده است.

3. عمر مفید طولانی:
   به دلیل استفاده از مواد بادوام و طراحی مهندسی، این قطعه طول عمر بالایی دارد و به‌ندرت نیاز به تعویض پیدا می‌کند.

4. سازگاری کامل با سیستم تعلیق مک‌فرسون:
   توپی سر کمک ال 90 با سیستم تعلیق مک‌فرسون خودرو کاملاً هماهنگ است و عملکردی روان و بی‌صدا ارائه می‌دهد.

اجزای توپی سر کمک ال 90 اصلی:

1. بخش لاستیکی:
   این بخش وظیفه جذب ضربات و کاهش لرزش‌های وارد شده به بدنه خودرو را بر عهده دارد.

2. بلبرینگ (در برخی مدل‌ها):
   در مدل‌هایی که دارای سیستم چرخش فرمان هستند، بلبرینگ کمک می‌کند چرخ‌ها روان‌تر و دقیق‌تر بچرخند.

3. صفحه فلزی:
   وظیفه آن توزیع یکنواخت فشار و افزایش استحکام قطعه است.

وظایف توپی سر کمک ال 90:

1. کاهش ضربات و لرزش‌ها:
   ضربات و تکان‌های ناشی از دست‌اندازها را جذب کرده و مانع از انتقال آن به کابین خودرو می‌شود.

2. پشتیبانی از چرخش فرمان:
   در هنگام چرخش فرمان، به کمک بلبرینگ، حرکت روان‌تری ایجاد می‌کند.

3. اتصال کمک‌فنر به شاسی:
   این قطعه، کمک‌فنر را به بدنه خودرو متصل کرده و از عملکرد صحیح سیستم تعلیق اطمینان حاصل می‌کند.

علائم خرابی توپی سر کمک ال 90:

1. صداهای غیرعادی:
   شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش هنگام عبور از دست‌اندازها.

2. لرزش در فرمان:
   احساس لرزش یا عدم روان بودن فرمان در حین چرخاندن آن.

3. کاهش نرمی سواری:
   ضربات بیشتر از حد معمول به داخل کابین منتقل می‌شود.

4. سفت‌شدن یا صدای غیرعادی در فرمان:
   مخصوصاً در زمان چرخش فرمان.

مزایای استفاده از توپی سر کمک اصلی ال 90:

1. کیفیت تضمین‌شده:
   قطعات اصلی از استانداردهای کیفی بالایی برخوردارند و برای خودرو بهینه شده‌اند.

2. دوام بیشتر:
   نسبت به نمونه‌های غیراصلی، عمر مفید بالاتری دارد.

3. عملکرد بهتر:
   سازگاری کامل با سیستم تعلیق خودرو، تجربه رانندگی بهتری را ارائه می‌دهد.

4. کاهش هزینه‌های آتی:
   به دلیل دوام بالا، هزینه‌های تعویض و تعمیر کاهش می‌یابد.

نکاتی درباره خرید توپی سر کمک اصلی ال 90:

1. خرید از فروشگاه‌های معتبر:
   برای اطمینان از اصالت قطعه، فقط از نمایندگی‌های مجاز یا فروشگاه‌های معتبر خرید کنید.

2. بررسی گارانتی:
   توپی سر کمک اصلی معمولاً دارای ضمانت است؛ از این موضوع اطمینان حاصل کنید.

3. مقایسه با قطعات تقلبی:
   توجه داشته باشید که برخی قطعات تقلبی با قیمت پایین‌تر عرضه می‌شوند، اما کیفیت و دوام لازم را ندارند.  

تمامی محصولات با ضمانت و گارانتی سایت جی خودرو میباشند و در صورت داشتن هر گونه مشکل در ارائه خدمات میتوانید با شماره های پشتیبانی تماس بگیرید. 

ممنون از شما

توپی سرکمک ال نود فابریک

توپی سر کمک ال نود

توپی سر کمک تندر 90 یا بلبرینگ کف گرد بالای کمک، یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودرو است که به کمک فنر متصل شده و در قسمت بالای کمک‌ فنر خودرو ال 90 نصب می‌گردد. هر خودرو دو عدد از این قطعه دارد، که یکی از آن‌ها در کمک فنر سمت راست و دیگری در کمک فنر سمت چپ قرار می‌گیرد. در صورتی که این قطعه وجود نداشته‌ باشد، تمام ضربات به اتاق خودرو منتقل شده و صدمات زیادی به خودرو وارد می‌شود.

توپی سر کمک به کمک فنر ها وصل می شود. در واقع قسمت بالایی مجموعه کمک فنر نصب می شود. استفاده از توپی سر کمک با کیفیت مانع از ایجاد صدا در خودرو می شود.

 

هنگامی که خودرو در دست انداز ها و چاله ها می افتد توپی سر کمک مانع وارد شدن ضربه به کمک فنر ها می شود. در واقع جلوی فشاری که به سمت کمک فنر می آید را می گیرد.

نشانه های تعویض دیسک و صفحه ال 90

زمانی که توپی سر کمک ال نود خراب شده باشد، صدای کوبیدن در کمک‌ فنرها شنیده می شود. این خرابی ممکن است موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو نیز شود. هنگامی که فرمان برمی گردد صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود. اگر این قطعه به اصطلاح گشاد کند موجب شل شدن پیچ و مهره‌های کمک فنر و در نهایت به صدا افتادن آن خواهد شد. کیفیت پایین این قطعه سبب ناتوانی در گرفتن ضربات می‌شود. خشک‌ شدن و ترک‌ خوردن سطوح این قطعه نیز از نشانه‌های خرابی بوده که باعث مختل شدن عملکرد آن خواهد شد. این قطعه از اهمیت خاصی برخوردار است در نتیجه کوچک‌ترین ایراد و یا خرابی در آن نه‌ تنها عملکرد کلی سیستم را دچار مشکل می‌کند بلکه به‌ مرور زمان به دیگر اجزاء و قطعات درگیر با آن آسیب جدی وارد می‌کند.

علائم خرابی توپی سر کمک تندر نود

1- شنیده شدن صدای کوبش در کمک‌فنرها

2- به هنگام برگشت فرمان صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود.

3- گاهی خرابی توپی سر کمک موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو هم می‌شود.

4- اگر این قطعه به اصلاح گشاد کند باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و درنهایت به صدا افتادن کمک‌فنر می‌شود.

 

(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید)

• چهار ویژگی کلیدی دیسک و صفحه ال 90 اورجینال فرانسه:
• ساخته‌شده از مواد اولیه باکیفیت برای استحکام و دوام بالا
• طراحی مهندسی برای جذب شوک و کاهش لرزش‌ها
• عملکرد پایدار و هماهنگی کامل با کمک‌فنر و سیستم تعلیق
• مقاومت بالا در برابر فشار، خوردگی و شرایط محیطی سخت

تماس با ما