اجزای داخلی موتور با حرارت بالا مواجه هستند، همچنین موتورهای احتراقی درون سوز در دمای بالا فعالیت می کنند، بنابراین می توان گفت که این حرارت بالا می تواند موجب آسیب شود. اما راهی که از این آسیب جلوگیری کند و خنک شود چیست؟
قطعا در این جا به سیالی نیاز است که باعث خنک شدن موتور و اجزای داخل آن شود. اما نمی توان از آب استفاده کرد، زیرا جریان آب و هوا باعث می شود تا قطعات با اکسیژن هوا ترکیب شوند و دچار فرسودگی گردند. پس باید از سیالی استفاده کرد که دارای خواص ویژه هستند، یعنی بتواند موجب خنک شدن قطعات موتور شود. بهترین سیال برای این منظور روغن موتور است. یکی از مهم ترین ویژگی های آن مقاومت در برابر حرارت بالا می باشد و همچنین تبخیر خیلی کم از دیگر ویژگی های روغن های موتورمی باشد.
روغن های موتور از مهم ترین سیالات می باشند چون وظایف مهمی را در خودرو انجام می دهند و علاوه بر خنک کاری قطعات داخلی، روان کاری اجزاء موتور و کاهش اصطکاک از دیگر وظایف روغن موتور می باشد. در صورت اصطکاک قطعات آسیب می بینند. جالب است بدانید روغن ها در هنگام عبور از قطعات در واقع وظیفه شست و شو و زدودن کثیفی ها را نیز به عهده دارند. با این کار از نشستن رسوبات و ناخالصی ها بر روی اجزای موتور جلوگیری می کند. روغن ذرات ریز و درشت را می شوید و در خود حفظ می نماید، پس لازم است تا غلظت ذرات از حدی فراتر نرود، جهت به انجام رسیدن این امر مهم از قطعه ای استفاده می شود که فیلتر روغن نام دارد و همان طور که از اسمش پیداست روغن را تصفیه می کند و روغن تمیز را به چرخه شست و شو تمیزکاری باز می گرداند تا وظیفه خود را به درستی انجام دهد.
نقش اصلی فیلتر روغن تصفیه روغن موتور است. همان طور که در قسمت بالا ذکر کردیم، یکی از فاکتور های مهم جهت افزایش طول عمر روغن، پاکیزگی آن می باشد و برای این پاکیزگی به قطعه ای که فیلتر روغن نام دارد احتیاج است. جهت عملکرد بهتر روغن ها، لازم است که از فیلتر روغن عبور کند. برای آلودگی های روغنی در واقع آلودگی های ناشی از عملکرد زیاد موتورهستند، دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار از سایر آلاینده های روغن موتور به حساب می آیند. این آلاینده ها در طول زمان می تواند موجب مسدود شدن مسیر روغن رسانی موتور شوند و در نهایت خسارت های سنگینی را به بار بیارند.
نظرات خود رابیان کنید و کد تخفیف بگیرید