این قطعه از خانواده سیستم تزریق و احتراق خودرو می باشد. وظیفه اصلی این قطعه تامین ولتاژ بالا برای شمع موتور ال 90 و ایجاد جرقه احتراق در سیلندر است، در واقع کوئل برق ورودی خودرو 12 ولت را با استفاده از مدار و سیم پیچی مخصوص به ولتاژهای بالا حدود 10000 ولت میرساند، کوئل ها سیم پیچ های القایی هستند که در سیستم جرقه زنی خودرو قرار می گیرند و جریان برق با ولتاژ بالا را تولید می کنند.
دو سیم پیچ در ساختار کویل ال 90 وجود دارند که سیم پیچ اولیه و ثانویه نامیده می شوند و جریان ورودی به سیم پیچ اولیه و گذر از آن باعث القای الکتریکی به سیم پیچ ثانویه می شود. به این ترتیب سیم پیج ثانویه ولتاژ را تا چند هزار برابر تقویت می کند. در خودروهای تندر ۹۰ و تندر ۹۰ پلاس هر شمع مجهز به یک کوئل شده است تا در صورت خرابی نیاز به تعویض دیگری نباشد.
ساختمان کویل به صورت کلی از سیم پیچ اولیه، سیم پیج ثانویه، هسته مرکزی، بدنه کوئل تشکیل شده است. بین دو سیم پیچ کوئل ال 90 نیز از یک عایق نازک استفاده می کند تا حرارت ایجاد شده در سیم پیچ ها موجب آسیب به آنها نشود. جنس سیم های استفاده شده در سیم پیچ ها مسی می باشد و تعداد دور سیم پیچ اولیه نیز حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه است که مقاومت ۳اهمی را در آن ایجاد کرده می کند.
در خودروهای انژکتوری تمام فرآیند پاشش سوخت و انجام جرقه و احتراق توسط ای سی یو ثبت می گردد. در صورت ایراد داشتن کویل، با استفاده از نرم افزارهای تست موتور در گزارش خطایابی ICU، گزارش خطا را می توان مشاهده نمود.
خرابی کویل ال نود تاثیر مستقیم در کارکرد آرام موتور دارد و سیکل موتور به هم میریزد و شما احساس میکیند خودرویتان تک کار میکند،همچنین افزایش شدید مصرف سوخت از دیگر نشانه ها است، به دلیل عدم احتراق در سیلندر دارای کوئل معیوب، سوخت بصورت خام از منبع اگزوز خارج میشود و بوی بسیار نامطبوعی از اگزوز احساس خواهید کرد.
از آنجایی که کوئل ال 90 وظیفه مهمی در ساختار خودرو و همچنین فرایند احتراق آن دارد با آسیب دیدن آن ممکن است معایبی خودرو مشاهده شود.
نیم سوز شدن کوئل ها نیز می تواند باعث لرزش خودرو و افزایش مصرف سوخت شود. البته ممکن است در صورت گاز دادن به خودرو این مشکل به صورت موقت بر طرف شود اما در دور آرام موتوری لرزش زیادی خواهد داشت.
خرابی کویل تحت تاثیر دو عامل اتفاق میافتد: عامل داخلی و خارجی
عامل داخلی ناشی از تغییرات ولتاژ ناگهانی خودرو که ناشی از اتصال کوتاه در مسیر برق و یا اتمام عمر سیم پیچی داخلی کویل می باشد، امری طبیعی است و بعد از عموما چند سال اتفاق میافتد.
عامل خارجی ناشی از ضربه مستقیم در زمان کار، فیلر نامناسب شمع و یا استفاده شمع موتور نامرغوب، شستشوی موتور و نفوذ آب از عوامل خارجی معیوب شدن کوئل ال 90 میباشد.
کاهش شدت جرقه زنی در موتور به دلیل عملکرد نامناسب کویل، افزایش مصرف سوخت خودرو به دلیل کاهش بهره وری موتور را در پی دارد. یکی از دلایل روشن نشدن خودرو را نیز می توان در سوختن کویل ال 90 جستجو کرد چرا که در صورت این اتفاق جرقه ای به موتور خودرو نمی رسد و در نتیجه خودرو روشن نمی شود.
(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید)
لطفا ابتدا وارد شوید.
ورود به سیستم
یک حساب کاربری رایگان برای ذخیره آیتم‌های محبوب ایجاد کنید.
ورود به سیستمیک حساب کاربری رایگان برای استفاده از لیست علاقه مندی ها ایجاد کنید.
ورود به سیستم
نظرات خود رابیان کنید و کد تخفیف بگیرید