مجموعه فن کامل ال 90 اصلی

موتور فن خودرو چیست ؟

فن هم مانند خیلی از قطعات جانبی و اصلی ماشین است. یک خودرو در اثر گردش دما و بالا و پایین رفتن آب و همچنین فصول گرما و یا سرما و اصطحلاک یک ماشین امکان بالا رفتن دمای داخل خودرو و موتور آن و جوش آوردن ماشین زیاد است، یک فن در قسمت جلوی ماشین که موتور ماشین هم قرار دارد طراحی شده تا در صورت گرمای بالا و یا جوش آوردن خودرو بتواند فضا را بهتر و هوای داخل آن را خنک کند. در اثر بالا رفتن دمای داخل خودرو امکان هرگونه اتفاقی برای خودرو ال 90 شما وجود دارد.

فن رادیاتور وظیفه ایجاد جریان هوا از لابلای پره‌های رادیاتور را در بازه دمایی مشخصی دارد. مجموعه فن ال 90 از چند قسمت تشکیل شده است که روی قاب یا شاسی فن مونتاژ شده‌اند؛ مانند موتور فن پروانه، قاب پروانه، مقاومت حرارتی، سوکت‌های جریان و دسته سیم‌های اتصال

مجموعه خنک کننده از اجزای چون رادیاتور، ترموستات، رله فن، مایع خنک کننده، سنسور دمای آب و.... تشکیل شده است.

(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید) 

پروانه و یا تسمه خودرو چیست ؟

تسمه پروانه، یک تسمه لاستیکی تقویت شده است که چرخش موتور را به سایر اجزاء مانند واتر پمپ، دینام، کمپرسور تهویه مطبوع و پمپ فرمان هیدرولیک منتقل کرده و باعث حرکت آنها میشود. ماشین شما ممکن است تسمه های جداگانه ای برای یک و یا چند جزء داشته باشد و یا ازچندین پولی و یا از تسمه های مارپیچ استفاده کند. تسمه ها قطعات نسبتاً ارزانی هستند که بهتر است در زمان خرابی، آسیب و یا فرسودگی، قبل از اینکه پاره شوند و از کار بیفتند، تعویض گردند. چرا که آنها بطور خاص باعث حرکت اجزاء زیادی میشوند و وقتی پاره شوند، ماشین کاملاً از کار می افتد

 
در تمام خودروها یک پروانه در قسمت جلویی وجود دارد که در بسیاری از مواقع در حال چرخیدن است. در موتور خودرو در اثر عمل احتراق گرمای فوق‌العاده زیادی تولید و مقدار زیادی از آن به محیط داده می‌شود. اما آب خودرو توسط پمپی به نام واترپمپ در حال چرخیدن دور موتور است. گرمای موتور نیز به آب داده شده و آب گرم باید در نقطه گرمایش گرفته شود تا بتواند موتور خودرو را خنک کند. آب پس از چرخیدن به دور موتور وارد رادیاتور شده و آنجا خنک می‌شود اما آب در رادیاتور در طی دو فرایند خنک می‌شود:

1- عبور از یک مسیر طولانی با سطح مقطع کم

2- برخورد هوای محیط با آب در تمام مدت عبور از رادیاتور 

نشانه های خراب شدن فن ال 90 چیست؟ 

اولین نشانه خراب شدن و کار نکردن فن ال 90  این است که موتور گرم کرده و آمپر ما بالا رفته باشد اما فن روشن نشده باشد و شروع به خنک کردن رادیاتور نمی‌کند. برای بررسی این ایراد به طور معمول کل سیستم خنک کننده باید بررسی شود. چون این ایراد می‌تواند مربوط به موتور فن یا رله فن یا حتی سوکت‌های برق و شل شدن یا از جا در آمدن این سوکت‌ها باشد، در مرحله بعد می‌بایست که سنسور دمای آب تست شود چون اگر فن و رله فن سالم باشد باید از طرف ای سی یو دستور داده شود تا شروع به کار کند و این دستور زمانی از طرف ای سی یو صادر می‌شود.

از دیگر عوامل که باعث از کار افتادن فن دور کند می‌شود، می‌توان به سوختن فیوز در جعبه فیوز کالسکه‌ای، خراب شدن رله فن و یا سوکت‌ها و اتصالات برقی مجموعه فن ال 90 اشاره کرد.