کمک فنر جلو ال 90 گابریل سایپا

کمک فنر جلو ال 90

کمک فنر یا جاذب ضربه، یک قطعه مکانیکی در نزدیکی چرخ های خودرو می باشد، وظیفه آن کنترل نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو و جذب ضربات ناشی از حرکت خودرو روی جاده است. یکی از مهم ترین قسمت های هر خودرو سیستم تعلیق آن می باشد، که شامل قطعاتی چون: سیبک، فنر، کمک فنر، بوش و طبق می باشد. وظیفه اصلی آن، اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو می باشد. از دیگر وظایف سیستم تعلیق، هدایت، شتاب گرفتن، ترمز و توقف خودرو می باشد.

کمک فنرها (کمک فنر جلو و عقب) ارتباط تنگاتنگی با ایمنی خودرو ال 90 دارند. در صورتی که خودرویی تنها مجهز به فنر باشد ، زمانی که باری اضافه بر روی فنرها اعمال شود یا وسیله نقلیه با یک دست انداز روبرو شود ، فنر با جمع شدن، آن را جذب می نماید ، اما زمانی که یک فنر جمع می شود، مقداری انرژی در خود ذخیره می کند که برای تخلیه این انرژی ، فنر باز شده و انرژی وارده را به شکلی غیر قابل کنترل رها می سازد و از آنجائیکه فیزیک یک فنر با نوسان و ارتعاش آمیخته است پس از باز شدن دوباره جمع شده و سپس دوباره باز می شود، و این حرکت تا زمان تخلیه کامل انرژی، البته هر بار با فرکانسی کمتر از بار قبل ادامه می یابد. این سیکل باعث جدا شدن چرخ از سطح جاده ، خارج کردن کنترل خودرو از دست راننده و از بین بردن نرمی و راحتی سواری می گردد.

 کمک فنری که در شرایط مناسب قرار داشته باشد به سیستم تعلیق اجازه می دهد تا نوسان به وجود آمده را به یک یا دو سیکل تقلیل داده ، حرکت بیش از حد را تعدیل نموده و وزن وارد بر چرخها را در حالت تعادل و چسبیده به جاده قرار دهد . تنظیم چرخها را نیز به صورت ثابت در حالت صحیح خود ، نگه می دارد. کمک فنر ال 90 در سیستم تعلیق موازی با فنر بسته می شود و مانند فنر نیروی محوری را جذب می کند در موقع جمع شدن کمک فنر به سهولت منقبض شده اما در موقع باز شدن کمک فنر مقاومت می نماید و با کندی باز می شود.

وظیفه اصلی کمک فنر جلو ال 90 کنترل نوسانات فنرها و حرکات سیستم تعلیق و نگه داشتن چرخ به صورت چسبیده به جاده می باشد . این کار با تبدیل انرژی جنبشی حاصل از نوسانات فنر و سیستم تعلیق و تبدیل آن به انرژی گرمایی ( حرارتی ) در کمک فنر انجام می گردد .

کمک فنر ال 90 شامل پیستونی است که در سطح مقطعش سوراخهای ریزی تعبیه شده و به یک میله فولادی متصل است ، این پیستون درون یک محفظه بسته ( تیوپ ) فلزی که حاوی یک سیال هیدرولیکی ( عموما روغن ) است ، حرکت می نماید . اطراف محل حرکت میله به داخل و خارج محفظه به وسیله یک کاسه نمد کاملا آب بندی شده و سیال تحت فشار ، امکان خروج از محفظه را دارا نیست .وقتی کمک فنر فشرده می شود روغن از سوراخهای درشت تر سوپاپ آن جابجا می شود و لذا به سهولت تغییر مکان می دهد اما وقتی حالت انبساط آن فرا میرسد برگشت روغن به محل اولیه خود از مجاری کوچکتر میسر می گردد. در اثر برگشت روغن از مجاری کوچک نیروی اصطکاک روغن بالا رفته و انرژی مکانیکی به انرژی حرارتی تبدیل می گردد سپس گرما روغن در فضا پخش می گردد.

نشانه های خرابی کمک فنر جلو ال 90

در صورتی که خودرو ال 90 شما در مسیرهای ناهموار بیش از حد بالا و پایین شود و حالت فنری داشته باشد مشخص است که ایرادی در کمک فنر خودرو وجود دارد که باید هر چه سریعتر این قطعه را تعویض کرد.

شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای شدید نیز یکی از دیگر از نشانه های وجود نقص عملکردی در کمک فنر است.

در صورتی که در پیچ ها خودرو بیش از حد بپیچد و کنترل آن برای راننده دشوار باشد نیز باید وضعیت کمک فنر جلو ال نود مورد بررسی قرار گیرد.

وجود سر و صدا در زمان عبور از مسیرهای ناهموار، از روی سرعت گیر، هنگام شتاب گرفتن یا ترمزهای شدید نیز می تواند نشان دهنده وجود نقصی در این قطعه می باشد.

در صورتی که خودرو هنگام حرکت به یک سمت کشیده می شود نشان دهنده وجود ایرادی در سیستم تعلیق یا یکی از اجزای آن از جمله کمک فنر می باشد.

لاستیک سابی یا از بین رفتن قسمتی از آج تایر نیز یکی دیگر از نشانه هایی است که در صورت مشاهده آن باید سیستم تعلیق خودرو ال 90 یا اجزای آن مانند کمک فنر ال 90 توسط متخصصین مورد بررسی قرار بگیرد.

در صورتی که چرخ های خودرو به اصطلاح روی سطح جاده برقصند و یا بالا و پایین روند ممکن است دلیل این اتفاق فرسودگی فنرها و کمک ها باشد که باید در اسرع وقت برای حل این مشکل به یکی از مراکز خدمات پس از فروش رنو در سراسر کشور مراجعه نمایید.

ایراد ظاهری: اولین مشکلی که به راحتی قابل تشخیص است هرگونه آسیب به کمک فنر ال 90 یا تغییر شکل آن است که می تواند بر اثر تصادف یا ضربه ایجاد شده باشد. همچنین در صورتی که محل استقرار کمک فنر دچار افتادگی شده باشد نیز نشان دهنده وجود نقص در این قطعه است که باید در اولین فرصت نسبت به حل مشکل اقدام کرد.

روغن زدن یا نشتی روغن کمک فنر: با وجود اینکه محفظه حاوی سیال در کمک فنرها آب بندی شده است اما ممکن است به هر دلیلی این آب بندی دچار مشکل شود و سیال درون محفظه از آن خارج شود. به این ترتیب در صورت وجود روغن بر روی کمک فنر یا نشتی روغن در اطراف کمک فنر باید به تعویض آن اقدام کرد

عدم پایداری خودرو درجاده، سخت کنترل کردن خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری خودرو، مهم ترین اثرات عدم عملکرد صحیح کمک فنرها بر خودرو ال 90 شما می باشد.

(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید)