گردگیر پلوس کامل ال 90 قطعه ای قیف مانند است که در انتهای پلوس قرار دارد و از برخورد گرد و خاک و ...با سر پلوس جلوگیری می کند. خرید گردگیر پلوس ال نود اورجینال به علت کیفیت بالای آن از اهمیت زیادی برخوردار می باشد، بنابراین با خرید این قطعه از فروشگاه ما می توانید از عمر مفید و طولانی مدت آن برخوردار شوید.
برای تماس بر روی شماره زیر کلیک کنید : 09913333270 - 02133941810 - 02133941811
برای ثبت پیغام در واتس اپ کلیک کنید : 09913333270
هشدار : این قطعه دارای مدل های تقلبی بسیاری در بازار میباشد؛ فروشگاه جی خودرو با تضمین اصالت کالا این قطعه را به فروش میرساند، و 7 روز ضمانت بازگشت دارد.
گردگیر پلوس ال ۹۰ یکی از قطعات بسیار مهم و تأثیرگذار در سیستم انتقال قدرت این خودرو است. این قطعه انعطاف‌پذیر از جنس لاستیک یا پلیمر مقاوم ساخته شده و وظیفه دارد از مفصل‌های پلوس در برابر نفوذ گرد و خاک، رطوبت، گل‌ولای و هرگونه آلودگی محافظت کند. بدون وجود گردگیر، پلوس در مدت‌زمان بسیار کوتاهی دچار فرسایش، خشک‌شدگی و خرابی می‌شود و هزینه تعمیرات شما به شکل چشمگیری افزایش پیدا می‌کند.
گردگیر پلوس اصلی L90 به دلیل کیفیت ساخت بالا، مقاومت حرارتی فوق‌العاده و انعطاف طولانی‌مدت، بهترین گزینه برای پیشگیری از آسیب‌های احتمالی سیستم انتقال قدرت به شمار می‌رود.
کیت گردگیر پلوس تندر ۹۰ شامل: گردگیر، بست، پایه و بلبرینگ می باشد.
گردگیر یکی از قطعات ظاهراً ساده ولی بسیار حیاتی است. کوچک‌ترین پارگی در آن باعث می‌شود گرد و خاک وارد مفصل پلوس شده و گریس مخصوص پلوس بیرون بریزد. نتیجه آن ایجاد صداهای تق‌تق در هنگام پیچیدن، لرزش خودرو در سرعت‌های بالا و نهایتاً خرابی کامل پلوس است.
استفاده از گردگیر اصلی ال نود نه تنها عمر پلوس را چندین برابر افزایش می‌دهد بلکه باعث می‌شود عملکرد گیربکس نرم‌تر، انتقال قدرت بهتر و فشار کمتر بر روی مفاصل پلوس باشد.
وقتی گریس مفصل خشک شود یا آلودگی وارد پلوس شود، هنگام دور زدن از سمت چرخ‌ها صدای تق‌تق شنیده می‌شود.
اگر روی تایر، گلگیر یا بدنه داخلی چرخ روغن یا گریس دیدید، احتمال پارگی گردگیر بسیار زیاد است.
خرابی مفصل پلوس ناشی از عملکرد نامناسب گردگیر می‌تواند لرزش‌هایی در سرعت بالا ایجاد کند.
در برخی موارد، آسیب پلوس به دلیل ورود آلودگی ممکن است روی فرمان‌پذیری خودرو نیز اثر بگذارد.
تعویض یک گردگیر هزینه بسیار کمی دارد اما تعویض پلوس کامل چندین برابر گران‌تر خواهد بود.
گردگیر اصلی با حفظ گریس و جلوگیری از نفوذ آلودگی، عمر مفصل را چند برابر می‌کند.
محافظت عالی از پلوس باعث می‌شود خودرو کاملاً نرم و بدون لرزش حرکت کند.
گردگیر اصلی در مقابل گرما، سرما، رطوبت و گردوخاک عملکرد بسیار بهتری نسبت به نمونه‌های متفرقه دارد.
پیشنهاد می‌شود هر ۲۰ هزار کیلومتر یکبار وضعیت گردگیر را بررسی کنید.
در شرایط سخت، احتمال آسیب به گردگیر بیشتر است.
این علامت معمولاً نشان‌دهنده پارگی یا شل شدن گردگیر است.
هرگونه صدای تق‌تق به‌خصوص در هنگام پیچیدن، یک هشدار جدی است.
گردگیر اصلی انعطاف بالا و سطحی یکدست دارد، در حالی که نوع تقلبی معمولاً خشک، زبر و ضخامت نامتوازن دارد.
محصول اصلی دارای لیبل استاندارد رنو یا تولیدکننده معتبر است.
گردگیر اصلی هنگام خم‌شدن ترک نمی‌خورد و حالت اولیه خود را حفظ می‌کند.
برای بهترین عملکرد، باید گریس مخصوص پلوس باکیفیت داخل مفصل تزریق شود.
اگر بست دور گردگیر شل باشد، گریس بیرون می‌ریزد و گردگیر کارایی خود را از دست می‌دهد.
برخی تعمیرکارها هنگام نصب، گردگیر را به لبه‌های تیز گیر می‌دهند که باعث پارگی سریع آن می‌شود.
نصب اشتباه می‌تواند باعث پاره شدن گردگیر در همان روزهای اول شود.
- ارسال فوری به سراسر کشور
- پرداخت در محل برای تهران
- ضمانت اصالت کالا
- ۷ روز ضمانت بازگشت (در صورت باز نشدن)
- قیمت مناسب به‌دلیل حذف واسطه‌ها
- بسته‌بندی ایمن و ارسال سریع
گردگیر پلوس ال ۹۰ اصلی یک قطعه کوچک اما حیاتی در سیستم انتقال قدرت است. این قطعه از مفصل‌های پلوس در برابر آلودگی، رطوبت و ضربات محافظت می‌کند و باعث افزایش عمر پلوس، جلوگیری از صداهای ناهنجار و کاهش هزینه‌های آینده می‌شود.
استفاده از گردگیر اصلی همیشه بهترین انتخاب است زیرا طول عمر بالاتر، مقاومت بیشتر و عملکرد دقیق‌تری نسبت به محصولات غیر اصلی دارد.
(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید)
لطفا ابتدا وارد شوید.
ورود به سیستم
یک حساب کاربری رایگان برای استفاده از لیست علاقه مندی ها ایجاد کنید.
ورود به سیستم
نظرات خود رابیان کنید و کد تخفیف بگیرید