کیت توپی سرکمک ال نود اصلی

این کیت شامل دو عدد نعلبکی و یک توپی سرکمک می باشد.

برای تماس بر روی شماره زیر کلیک کنید : 09913333270  - 02133941810  - 02133941811

برای ثبت پیغام در واتس اپ کلیک کنید : 09913333270

هشدار : این قطعه دارای مدل های تقلبی بسیاری در بازار میباشد؛ فروشگاه گرند خودرو با تضمین اصالت کالا این قطعه را به فروش میرساند، و 7 روز ضمانت بازگشت دارد.

ادامه مطلبShow less
0 تومان بدون مالیات
ناموجود
Notify me when available
موجود شد خبرم کن
مرجع:
L157
نام تجاری:
 
ارسال سریع
سراسر ایران
 
پرداخت درب محل
امکان پرداخت درب محل ویژه شهر تهران
 
7 روز ضمانت بازگشت کالا
در صورت باز نشدن و آسیب ندیدن قطعه
 
زمان ارسال
حداکثر 2 ساعت در تهران و 2 روز کاری در شهرستان
 
ارتباط با پشتیبانی
در صورت هرگونه سوال با شماره 09913333270 تماس بگیرید.
توضیحات

کیت توپی سرکمک ال نود اصلی

توپی سرکمک ال نود اصلی | کد 6001547499 | ضمانت اصالت + ارسال فوری

توپی سرکمک یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق ال 90 است که مستقیماً روی کیفیت فرمان‌پذیری، ثبات خودرو و آسایش سرنشینان تأثیر می‌گذارد. این قطعه نقطه اتصال کمک‌فنر به بدنه خودرو است و علاوه بر تحمل وزن و ضربات وارده، حرکت آزاد کمک‌فنر را هنگام فرمان‌گیری تأمین می‌کند. توپی سرکمک اصلی ال 90 با کد فابریک 6001547499 دقیقاً همان قطعه‌ای است که رنو فرانسه روی تندر 90، ساندرو و استپ‌وی نصب می‌کند — با بیرینگ یکپارچه، کیفیت فابریک و دوام تضمین‌شده.

سازگاری با مدل‌های رنو

توپی سرکمک اصلی ال 90 با کد 6001547499 با مدل‌های زیر کاملاً سازگار است:

تفاوت توپی سرکمک اصلی با تقلبی — چرا اورجینال بخریم؟

بازار لوازم یدکی رنو پر از توپی سرکمک‌های غیراصل است که در نگاه اول شبیه قطعه فابریک به نظر می‌رسند اما جنس بیرینگ، کیفیت لاستیک و استحکام بدنه آن‌ها با اصل زمین تا آسمان فرق دارد. توپی تقلبی یعنی صدای خش‌خش و تق‌تق از جلوی خودرو، لرزش فرمان، ناپایداری در جاده و در نهایت آسیب به کمک‌فنر و سایر قطعات تعلیق.

  • ۱. بیرینگ یکپارچه با کیفیت بالا — توپی سرکمک اصلی دارای بیرینگ یکپارچه با تحمل بار محوری و شعاعی بالاست که در برابر ضربات جاده و تغییرات دما پایدار می‌ماند.
  • ۲. لاستیک با فرمول اصلی رنو — لاستیک جذب‌کننده ارتعاش توپی اصلی از فرمول‌بندی اختصاصی رنو استفاده می‌کند؛ نه سفت که ارتعاش منتقل کند، نه نرم که سریع فرسوده شود.
  • ۳. ابعاد و اتصالات فابریک — توپی اصلی بدون هیچ تغییر یا تطبیقی دقیقاً جای قطعه قبلی می‌نشیند و زاویه‌بندی کمک‌فنر را بدون تغییر حفظ می‌کند.
  • ۴. دوام واقعی در جاده‌های ایران — توپی سرکمک اصلی برای تحمل شرایط جاده‌ای سخت، دمای بالا و بار مداوم طراحی شده و عمر واقعی آن چند برابر نمونه تقلبی است.

علائم خرابی توپی سرکمک ال نود

اگر یکی از این نشانه‌ها را در خودروی خود می‌بینید، توپی سرکمک ال 90 نیاز به بررسی یا تعویض دارد:

  • صدای خش‌خش یا تق‌تق از جلو — هنگام عبور از دست‌انداز یا پیچیدن فرمان صدای غیرعادی از ناحیه چرخ‌های جلو به گوش می‌رسد
  • لرزش فرمان — فرمان هنگام رانندگی یا ترمزگیری می‌لرزد یا احساس ناپایداری می‌دهد
  • سنگین یا سبک شدن فرمان — فرمان در یک طرف سنگین‌تر از طرف دیگر احساس می‌شود
  • ناپایداری خودرو در جاده — خودرو در جاده‌های ناهموار تمایل به انحراف دارد یا ثبات قبلی را ندارد
  • سایش نامنظم لاستیک — لاستیک‌های جلو سایش غیریکنواخت و یک‌طرفه دارند
  • احساس شل بودن فرمان — بازی بیش از حد در فرمان یا واکنش کند به دستورات فرمان

مشخصات فنی توپی سرکمک ال نود

مشخصه مقدار
کد فابریک 6001547499
موقعیت نصب سرکمک‌فنر — محور جلو
نوع بیرینگ بیرینگ یکپارچه (Integrated Bearing)
جنس بدنه فلز و لاستیک ترکیبی — استاندارد رنو
سازگاری موتور K7M / K7J — تمام موتورهای ال 90
محور جلو — چپ و راست
دوره تعویض پیشنهادی هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر یا با ظهور علائم خرابی

نکات مهم نصب و نگهداری توپی سرکمک ال نود

  • ۱. تعویض همزمان چپ و راست — اگر یک طرف توپی سرکمک خراب شده، طرف مقابل هم معمولاً در آستانه خرابی است. تعویض همزمان هر دو طرف از ناپایداری خودرو و هزینه دوباره تعمیر جلوگیری می‌کند.
  • ۲. تنظیم زاویه چرخ بعد از تعویض — پس از تعویض توپی سرکمک حتماً تنظیم زاویه چرخ (آلاینمنت) انجام دهید تا از سایش نامنظم لاستیک و انحراف خودرو جلوگیری شود.
  • ۳. بررسی همزمان کمک‌فنر — هنگام تعویض توپی سرکمک، وضعیت کمک‌فنر ال 90 را هم بررسی کنید؛ کمک‌فنر فرسوده فشار اضافی به توپی جدید وارد می‌کند و عمر آن را کوتاه می‌کند.
  • ۴. استفاده از گشتاور صحیح — مهره سرکمک باید با گشتاور مشخص‌شده توسط رنو سفت شود؛ سفت کردن بیش از حد باعث آسیب به بیرینگ و لاستیک توپی می‌شود.
  • ۵. نصب توسط تعمیرکار متخصص — به دلیل نیاز به پرس مخصوص برای جدا کردن و نصب توپی سرکمک، این کار را حتماً به تعمیرگاه مجهز بسپارید.

سوالات متداول 

توپی سرکمک ال 90 هر چند کیلومتر تعویض می‌شود؟

رنو تعویض توپی سرکمک ال 90 را هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌کند، اما در جاده‌های ناهموار یا با سبک رانندگی تند این بازه می‌تواند کوتاه‌تر باشد. مهم‌تر از کیلومتر، توجه به علائم خرابی است؛ اگر صدا یا لرزش غیرعادی احساس کردید، منتظر سرویس دوره‌ای نمانید.


آیا توپی سرکمک ال 90 را می‌توان بدون پرس تعویض کرد؟

خیر. توپی سرکمک با فشار داخل جاگاه خود نصب می‌شود و برای جدا کردن و نصب صحیح آن به پرس مخصوص نیاز است. تلاش برای تعویض بدون ابزار مناسب می‌تواند به بدنه کمک‌فنر آسیب بزند و هزینه تعمیر را چند برابر کند.


تفاوت توپی سرکمک اصلی و تقلبی در ال 90 چیست؟

مهم‌ترین تفاوت در کیفیت بیرینگ و جنس لاستیک است. بیرینگ تقلبی در برابر بار محوری و ضربات جاده دوام نمی‌آورد و سریع دچار سایش می‌شود. لاستیک غیراصل هم پس از چند ماه ترک می‌خورد و ارتعاش را به فرمان منتقل می‌کند. در مقابل، توپی اصلی با کد 6001547499 سال‌ها بدون مشکل کار می‌کند.


آیا توپی سرکمک ال 90 با ساندرو هم سازگار است؟

بله. به دلیل اشتراک پلتفرم رنو X90، توپی سرکمک اصلی ال 90 با کد 6001547499 با ساندرو و ساندرو استپ‌وی هم سازگار است. پیش از خرید مدل و سال ساخت خودروی خود را با پشتیبانی جی‌خودرو در میان بگذارید.


بعد از تعویض توپی سرکمک حتماً باید آلاینمنت بگیرم؟

بله، قطعاً. تعویض توپی سرکمک روی زاویه‌بندی چرخ‌های جلو تأثیر می‌گذارد. بدون آلاینمنت پس از تعویض، لاستیک‌ها سریع‌تر ساییده می‌شوند و خودرو در جاده راستا نگه نمی‌دارد.

خرید توپی سرکمک ال 90 اصلی — مستقیم بدون واسطه

جی‌خودرو با سال‌ها تجربه تخصصی در فروش لوازم یدکی رنو، توپی سرکمک اصلی ال 90 با کد فابریک 6001547499 را مستقیم از منبع و بدون واسطه عرضه می‌کند. هر قطعه قبل از ارسال توسط کارشناسان بررسی می‌شود تا اطمینان از اصالت آن کامل باشد.

برای خرید توپی سرکمک اصلی ال 90 (کد 6001547499)، استعلام قیمت و مشاوره رایگان با کارشناسان جی‌خودرو تماس بگیرید. همه روزه از ساعت ۸ صبح تا ۱۱ شب پاسخگوی شما هستیم:

📦 ارسال فوری به سراسر ایران  |  🏠 پرداخت در محل (ویژه تهران)  |  ✅ ۷ روز ضمانت بازگشت کالا  |  🔒 ضمانت کامل اصالت کالا

☎️ 02133941810  |  02133941811  |  09913333270


(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید)

ادامه مطلبShow less
جزئیات محصول
L157

مشخصات

برند خودرو
رنو
مدل خودرو
ال 90
شماره فنی
6001547499
توضیحات
کیت توپی سرکمک ال 90 اصلی
کشور سازنده
رومانی
گارانتی
گارانتی اصالت کالا
خریداران این محصول، این کالاها را نیز خریده اند:
16 محصولات مشابه در شاخه های مختلف:
1,900,000 تومان
غلطک آلترناتور (غلطک دینام) ال 90 – کیفیت اصلی | جی خودرو غلطک دینام ال نود یا همان غلطک آلترناتور، یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال قدرت تسمه به دینام است که نقش مهمی در عملکرد صحیح شارژ باتری و کارکرد برق خودرو...
4,900,000 تومان
تسمه تایم ال 90 پاورگریپ اصلی از جی خودرو با کیفیت بالا و طراحی دقیق برای موتورهای ال 90 تولید شده است. این تسمه تایم با مقاومت عالی در برابر حرارت و فشار، عملکرد بهینه‌ای در زمان‌بندی سوپاپ‌ها دارد. خرید این قطعه...
3,300,000 تومان
دسته موتور شاتونی اصلی ال نود با کد 8200575641. ساخت OEM رنو، مقاوم در برابر فشار و حرارت، کاهش لرزش موتور و افزایش عمر قطعات. مناسب خودروهای مدل 1393/01 به قبل برای تماس بر روی شماره زیر کلیک کنید : 09913333270...
7,100,000 تومان
پمپ کلاچ ال 90 اتومات پلاس یکی از اجزای مهم سیستم کلاچ هیدرولیکی خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از پدال کلاچ به گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه با استفاده از فشار هیدرولیک، دیسک و صفحه کلاچ را درگیر یا آزاد می‌کند و...
3,500,000 تومان
لنت ترمز جلو ال 90 TRW اسپانیا با کد GDB400، یکی از معتبرترین انتخاب‌ها برای سیستم ترمز دیسکی تندر 90 و ساندرو — قدرت ترمزگیری بالا، بی‌صدا، بدون آزبست و با حداکثر حفاظت از دیسک ترمز. ساخت اسپانیا با استانداردهای OEM...
3,800,000 تومان
دسته موتور زیر باتری ال 90 دنده دستی اصلی با کد 6001548160، قطعه فابریک رنو برای نگهداری گیربکس در جایگاه خود و جذب لرزش‌های موتور تندر 90 و ساندرو دستی. ساختار دو تکه آهن و لاستیک، مخصوص گیربکس دستی. با دسته موتور...
4,400,000 تومان
دیسک چرخ جلو ال 90 اصلی یکی از قطعات پرکاربرد می باشد که نقش بسیار مهمی را درامنیت خودرو در زمان ترمز حرکت خودرو ایفا می کند. بهتر است بدانید که این قطعه پرکاربرد یکی از قطعات سیستم ترمز به شمار می آید. لازم به ذکر...
1,900,000 تومان
توپی سر کمک اصلی ساندرو با کد 6001547499، قطعه اورجینال رنو برای اتصال کمک‌فنر جلو به بدنه. کاهش لرزش، افزایش عمر کمک‌فنر و بهبود فرمان‌پذیری خودرو. قیمت هر یک عدد برای تماس بر روی شماره زیر کلیک کنید : 09913333270...
750,000 تومان
توپی سر کمک ساندرو ترک یکی از گزینه‌های محبوب در بازار است که به دلیل کیفیت مناسب و قیمت رقابتی، مورد توجه بسیاری از دارندگان خودرو ساندرو قرار گرفته است. این قطعه در سیستم تعلیق خودرو نقش مهمی ایفا می‌کند و وظیفه آن...
700,000 تومان
لوازم میل موجگیر ال نود اصلی شامل قطعاتی است که برای بهبود عملکرد سیستم تعلیق خودرو طراحی شده‌اند و نقش مهمی در پایداری و کنترل خودرو هنگام عبور از پیچ‌ها و دست‌اندازها دارند. این قطعات شامل میل موجگیر و بوش‌های...
850,000 تومان
پولک سرسیلندر بزرگ و کوچک ال 90 اصلی، از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده موتور این خودرو محسوب می‌شود که وظیفه آب‌بندی دقیق مسیرهای عبور مایع خنک‌کننده را بر عهده دارد. این قطعه با متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار...
نظرات
بدون نظر

نظرات خود رابیان کنید و کد تخفیف بگیرید

  • ارزش خرید نسبت به قیمت:
این کالا را با استفاده از کلمات کوتاه و ساده توضیح دهید.
بارگزاری تصاویر:
تصاویر را در اینجا رها کنید و یا برای آپلود کلیک کنید.

ورود/ثبت نام

فهرست

یک حساب کاربری رایگان برای استفاده از لیست علاقه مندی ها ایجاد کنید.

ورود به سیستم