در اینجا علاوه بر تشریح کارکرد دیسک و صفحه در خودرو به عیب یابی دیسک و صفحه ال 90 میپردازیم؛ همچنین راههای جلوگیری از خرابی آن را بیان میکنیم. خرید دیسک و صفحه اورجینال ال 90 فرانسه به علت کیفیت بالای آن از اهمیت زیادی برخوردار است، بنابراین با خرید دیسک و صفحه ال 90 اصلی و یا والئو می توانید از عمر مفید و طولانی مدت آن برخوردار شوید و با توجه به اهمیت بالای این قطعه در خودرو، دغدغه ی خرابی در مدت زمان کوتاه را نداشته باشید.
همراه با بلبرینگ برند INA
برای تماس بر روی شماره زیر کلیک کنید : 09913333270
هشدار : این قطعه دارای مدل های تقلبی بسیاری در بازار میباشد؛ فروشگاه گرند خودرو با تضمین اصالت کالا این قطعه را به فروش میرساند، و 7 روز ضمانت بازگشت دارد.
دیسک و صفحه ال 90
کیت کلاج ال 90 یا دیسک و صفحه بخشی از گیربکس است که وظیفه انتقال نیرو را دارد. این قطعه وسیله قطع و وصل کردن انتقال نیرو به چرخ های خودرو می باشد. عمل کلاچ جهت تعویض دنده های گیربکس است که به وسیله پدال، انجام می گردد. با فشار به پدال کلاچ، صفحه فلایویل جدا شده و نیرو به گیربکس (جعبه دنده) نمی رسد، در نتیجه چرخ های وسیله نقلیه آزاد می شود، برعکس با رها کردن کلاچ، صفحه کلاچ به فلایویل چسبیده و نیروی موتور تابع سرعت و قدرت گیربکس می شود.
با استفاده از صفحه کلاچ هر زمان که نیاز به قطع انتقال نیرو باشد، این کار به سادگی انجام می شود. سیستم کلاچ خودرو از قطعاتی تشکیل شده است که عبارتند از دوشاخه کلاچ، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ، اهرم، شاخک ها، صفحه دنده و دیسک کلاچ. همه ی خودرو هایی که گیربکس آنها دستی است دارای قطعه ای هستند به نام صفحه کلاچ که این امکان را به راننده می دهد تا خودرو را به حرکت در آورد و عمل تعویض دنده را انجام دهد. صفحه کلاچ بعد از مدتی ساییده می شود و باید تعویض شود. زمان تعویض صفحه کلاچ خودرو بستگی به نوع رانندگی دارد و معمولا هر ۶۰ هزار کیلومتر باید عوض شود.
باید گفت که کلاچ مدل های گوناگونی دارد: یک صفحه ای ، روغنی ، دوصفحه ای، خشک و اتوماتیک
باید گفت که قطع کردن نیرو توسط کلاچ به دلایل زیر می باشد:
به منظور ورود گشتاور کافی به سایر بخش های به حرکت در آورنده خودرو در همان لحظه شروع حرکت لازم است.
عمل تعویض دنده در زمان ارتباط پیشرانه با دستگاه انتقال نیرو ممکن نیست و کلاچ با قطع کردن از موتور به سایر بخش ها تعویض دنده را آسان می کند.
در لحظه راه افتادن پیشرانه باید گشتاور قسمت های دوار را به کم ترین میزان ممکن رساند.
وظیفه صفحه کلاچ به حرکت در آوردن بخش های دیگر کلاچ می باشد. صفحه کلاچ به همراه رویه هایش به یک ورق فولادی پرچ می شود و این ورق فولادی به کمک فنر پیچشی حرکت دورانی را منتقل می کند.
نشانه های تعویض دیسک و صفحه ال 90
از معایب کلاچ می توان به لرزیدن خودرو در لحظه رها کردن کلاچ اشاره کرد و این لرزش به دلیل از فنر خارج شدن توپی صفحه کلاچ می باشد. به منظور رفع این ایراد ( معیوب بودن فنرها) و نگهداری صحیح خودرو باید فورا صفحه کلاچ کاملا تعویض شود.
از دیگر معایب می توان به بکسواد کلاچ اشاره کرد که به دلیل چرب شدن لنت یا تمام شدن لنت صفحه کلاچ می باشد. از دلایل چرب شدن لنت می توان به خراب بودن کاسه نمد اشاره کرد.
یکی از نشانههای زمان تعویض دیسک و صفحه ال 90 زمانی است که ما ماشین را در دنده 1 گذاشته و کلاچ را رها میکنیم موتور و اتاق خودرو به لرزه میافتد و البته این لرزش کاملا متفاوت است. این یک نشانه واضح و کامل برای تعویض دیسک خودرو ال 90 است.
وقتی ماشین در حال سکون است دنده را در 2 قرار داده و کلاچ را رها میکنیم اگر خودرو حرکت کرد و خاموش نشد دیسک و صفحه تمام شده است. ولی اگر خودرو سریع خاموش شد، هنوز زمان تعویض صفحه کلاچ فرا نرسیده است.
در سر بالایی نیمه شدید، اگر نیاز به تعویض دنده به شمارههای سنگین زیاد مشهود بود، نشانهای برای تعویض صفحه کلاچ است.
زمانی که پشت فرمان متوجه این موضوع می شوید که ماشین زیاد گاز میخورد ولی حرکت و شتاب خوبی ندارد دیسک و صفحه خودرو شما باید تعویض گردد.
گاه پیش میآید که دندههای خودرو، خصوصا دنده یک و دنده عقب خوب جا نرفته و به سختی این اتفاق میافتد. این مشکل در ترافیکهای سنگین نیز به وضوح مشاهده میشود، که از نشانه های تعویض کیت کلاچ می باشد.
پس به طور کلی می توان گفت هنگامی که قطعه ای مثل صفحه کلاچ که نقش مهمی در حرکت خودرو دارد خراب شود، خودرو با مشکلاتی روبرو می شود که می توان با توجه به آن ها فهمید که دیگر زمان تعویض صفحه کلاچ خودروی شما فرا رسیده است.
(جهت مشاهده بیشتر لوازم ال 90 به صفحه مربوطه مراجعه نمایید)
نظرات خود رابیان کنید و کد تخفیف بگیرید